成都物流与重庆物流通关一体化物流方案

成渝两地海关区域通关合作备忘录签署仪式在成都海关举行。此次成、渝双方海关在构建区域通关一体化大背景下，就成渝区域通关一体化合作项目建立范围更广、更为紧密的合作关系，是为下一步融入长江经济一体化奠定基础。

考察中我们发现，成都物流发展的规模和推进的速度要好于重庆，这得益于成都较早明确物流发展的牵头单位为设在成都市交通委员会的物流办。重庆在2005年7月发布的一个有关扶持现代物流业的“70号”文件明确规定，对列入“十一五”现代物流业发展规划的物流基地和重点物流业项目，包括物资储备、分拣、仓储、运输装卸、包装等设施应优先保障用地，其用地和各种规费按照工业园区用地政策执行。

据了解，合作备忘录内容包括两地海关互认“三预”决定、互认减免税证明、支持开展两地特殊监管区域之间保税监管货物“区间结转”改革新模式，深入推进“属地申报，口岸验放”、“属地申报，属地放行”便捷通关措施，建立打私联络员制度及联系协调会制度等内容。

物流业发展优势明显，定位准确：依托交通干线、口岸优势，建设重庆寸滩物流园区、重庆铁路物流园区、重庆空港物流园区三大枢纽性物流园区，构建八大区域性物流基地，建成若干物流中心及配送中心。

成都海关副关长倪藻表示，成渝两地海关签署合作备忘录，其核心内容就是在国家推动“新丝绸之路经济带”和“长江经济带”的发展战略，以及总署推进通关一体化合作的总体部署下，通过机制和模式创新，整合资源，打破关区界限，形成监管更加严密、通关更加便捷、流程更加科学、运转更加高效的一体化通关机制和运作模式，实现重庆及成都两地海关之间的“信息互通、监管互认、执法互助”，进一步提升两地通关效率，降低企业物流成本，打造更加高效便捷的通关环境，推动成渝经济共同发展。