成都返空车回陇南的货运空车,物流货车

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以人力成本来说，目前各行各业都面临劳动力价格上升的挑战，物流行业的技术含量较低，因此它长期依赖“人口红利”而求得发展。但“人口红利”的发展模式本身已走到尽头，因此人力成本的提升对物流行业来说是一个回避不了的问题。油价问题是一个综合性的问题，我国的油价已经与国际接轨，但运输用燃油市场的供应基本上由央企垄断，燃油产品的消费者只能被动地接受央企的定价，无法与其进行市场博弈。目前的成品油供应机制使我国物流成本居高不下，以此导致供应链末端消费品价格的上涨，致使整个社会通货膨胀加剧。路桥费是我国物流费用中一个特色环节，寄生于我国政府权力渗透于市场的制度性弊端的一种产物，它成为目前降低物流费用中的一个顽症。